오토바이는 몰라도 자동차는 답변 해드릴 수 있습니다 골프는 전륜구동 기반인데 왜 뒤쪽보다 앞쪽에 더 공기를 많이 넣냐면 쉽게 얘기해드리죠

일단 전륜구동 차량들은 거의 모든 차들이 공통점을 가지고 있습니다 엔진과 미션 구동축등이 앞쪽에 몰려있어 앞쪽 무게만 무겁다는 것인데 이렇게 되버리면 문제가 발생합니다 흔히 뒤가 털린다고 하죠 무게중심이 앞으로 가버렸기도 하고 뒷바퀴는 아무 힘도 없으니 그냥 돌아버립니다 같은 공기압을 넣었을 때는요 그래서 제조사들은 뒤쪽 타이어에 공기를 적게 넣음으로서 타이어는 더 눌리고,접지력이 향상됨과 동시에 차체는 뒤로 무게중심이 약간 옮겨지며 최적의 밸런스가 맞게 되는 것입니다 이해하셨을진 모르겠네요 하하 도움이 되었길 바랍니다